投資總額約6億元 吞吐量260餘萬噸
位于雷甸鎮的升華臨杭物流園區項目施工現場一派繁忙景象,各項工程正在緊張而有序地全面鋪開,其中升華臨杭物流園Ⅱ區内即将建造的一個重量級的大碼頭格外引人關注:碼頭工程總投資約6億元,年吞吐量可達到262萬噸,它預示着升華轉型升級的标志性項目之一正在逐漸顯現雛形。
最近,省發改委和省交通運輸廳聯合召開設計審查會,已原則通過了該項目的初步設計方案,縣相關部門也組織專家對升華臨杭物流園Ⅱ區鋼鐵物流中心(二期)工程初步設計方案進行了評審讨論,對方案中消防疏散、交通運輸流程等提出了進一步優化的建議。
升華臨杭物流園區是德清縣依靠自身的區位與水陸交通等資源優勢“量身定做”的特色産業區,其目标定位是面向杭州都市經濟圈、輻射整個長三角的重要物流基地,而碼頭作業區工程是Ⅱ區工程項目中十分重要的一個環節。
從該項目設計圖紙上可以看出,升華臨杭物流園Ⅱ區即将建造的大碼頭位于杭湖錫線航道雷甸段東岸,水上交通相當便利。從建設規模來看,将是一個“大手筆”,按項目規劃,碼頭将新建14個500噸級泊位,其中包括鋼材泊位11個、雜貨泊位3個。泊位采用順岸式布置,并配套建設相應的裝卸設施、倉庫、道路堆場、錨地等。碼頭項目計劃明年開工,建設周期預計14個月左右。
升華物流董事長王信培接受記者采訪時說,這個大碼頭建成後,可以充分發揮當地水路運輸的獨特優勢,滿足德清臨杭産業帶及周邊地區經濟快速發展對港口貨物運輸的需求。同時,現在杭州主城區大宗物資内河運輸正在逐步外遷,我們即将建造的這個碼頭可以抓住這個機會,承接大批物資運輸業務。與此同時,碼頭有利于優化提升德清港口布局,降低本地企業運輸成本,将構築起德清港口競争發展的新優勢。
在升華臨杭物流園區項目施工現場我們看到,園區主要道路及其他子項目在齊頭并進地緊張施工。另外,貨運配載中心一期工程(交易辦公樓)也将進入施工階段。投資額近3500萬元,建築面積22000㎡。該工程是臨杭物流園區主體工程之一,與鋼鐵物流中心(一期)工程一并建成後,對外招商項目将會陸續“落地”。
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